BMW serii 2 „Dwójka” to po prostu inna wersja nadwoziowa „jedynki”. To przecież oczywiste. Wszystko – silniki, skrzynie biegów, układy jezdny, przeniesienia napędu i hamulcowy, płyta podłogowa, nadwozie aż po tylne nadkola i kabina niemal w całości – wszystko to jest przejęte bez zmian z pierwszego kompaktu BMW. Tyle że przyprawiono to masą marketingowego sosu, […]
Testy
Sympatyczna. I tyle
Nissan Micra 2014 W czasach Volkswagena up! samochody pokroju Nissana Micry mają trudne życie. Szczególnie jeśli są drogimi produktami, a tak właśnie jest z Micrą. Cena jednak nie jest wyznacznikiem ostatecznym. Istotniejsza jest jej relacja do tego, co dostajemy w zamian. I właśnie tu jest największy problem. Bo z argumentów przemawiających za małym Nissanem mamy […]
Nie denerwować jeleni
Aston Martin Vanquish 2013 Serce najbardziej tradycyjnej Anglii, hrabstwo Buckinghamshire. Tu, w Newport Pagnell na przedmieściach Milton Keynes, mieści się fabryka Aston Martina. Najbardziej tradycyjna brytyjska marka nie mogłaby znaleźć sobie bardziej odpowiedniego otoczenia. Takie obrazy, jakie tu ujrzałem, miałem przed oczami, czytając „Tajemniczy Ogród” Frances Burnett, „Wichrowe Wzgórza” Emily Bronte czy „Psa Baskervillów” Arthura […]
Byłżeby to Montmorency?
Ford Fiesta ST2 W jednej z moich ulubionych książek wszech czasów, „Trzech panów w łódce, nie licząc psa”, Jerome K. Jerome opisuje swojego pieska, foksteriera o imieniu Montmorency. Przy okazji rozciąga swój wywód na wszystkie foksteriery (a będąc „psiarzem” muszę mu przyznać rację). Otóż w oczach Jerome’a foksteriery to psy, których po prostu nie da […]
Polubisz każdą drogę?
Citroen C4 Picasso Technospace 2013 To slogan Citroena. A tu fotel za wąski, za krótki i w ogóle upiornie niewygodny, trzęsie jak cholera, buja, wszystko skrzypi i trzeszczy, plastiki wstrętne, kabina delikatnie mówiąc nie pachnie zachęcająco, a zawieszenie dobija jak nie przymierzając 28 lat temu w mojej Warszawie kombi. W dodatku wokół szaro i buro, […]
Rozczarowanie
Hyundai Genesis Coupe 3.8 2013 Nie mogłem się doczekać tego samochodu. Poznałem najpierw jego ceny, na wystawach w Europie go nie było. Ceny były rewelacyjne. Poprzedni model był naprawdę obiecujący. Niestety: ogromny potencjał, mnóstwo zalet, ale… zabrakło chyba koordynacji prac. Kwiecień 2013
Najukochańszy…
Mercedes CLA 200 Tak odezwał się do mnie dżentelmen w parku Na Skarpie, jak tylko wysiadłem z auta. „Najukochańszy!” – powtórzył – „Ja to bym sobie jaką kiełbaskę kupił albo i frytki, ale mi brakuje” – i znacząco rozwarł przed moimi oczami dłoń, w której było tak ze dwa złote w drobnych. Cóż było robić […]
Wkrótce przygotuj się…
Opel Adam Slam 1.4 100 Świetny pomysł: prezentację i pierwsze jazdy pierwszym lifestyle’owym Oplem przeprowadzono na samym początku wakacji w Trójmieście – z bazą w Sopocie, gdzie znów po latach stagnacji warto się pokazać. I warto mieć się w czym pokazać. Ja cały rok łażę w dżinsach, t-shircie i kamizelce wędkarskiej z kieszeniami pełnymi „przydasiów”, […]
Topless z błyskawicą
Opel Cascada 1.6 Turbo 170 Dużo kabrioletu za niewygórowaną cenę – już to słyszeliśmy, tylko nigdy się nie zgadzało. Albo kabrioletu było za mało, albo ceny za dużo. Opel jednak najwyraźniej postanowił dowieść, że można pogodzić te dwie cechy. I mamy Cascadę. Podobnie jak zaprezentowany w tym samym czasie w Polsce lifestyle’owy maluch Opel Adam, […]
Bat na germański grzbiet?
Kia Carens 1.7 CRDi 136 ‚2013 Mniej więcej pod koniec lat 80. skończyły się w branży podśmichujki na temat samochodów japońskich. Po prawie 45 latach produkowania pojazdów w większości paskudnych, kiepskich jakościowo i absurdalnie niedostosowanych do potrzeb świata innego niż dalekowschodni, Japończycy nagle zaczęli oferować auta świetne jakościowo, trwałe, niebrzydkie (czasem nawet ładne) i doskonale […]
Renault Captur TCe 120 EDC
Jest wiele aut, których bym nigdy w życiu nie kupił. Bo np. ich kokpity uformowano w nielogiczny lub niewygodny sposób. Albo ponieważ zachowują się, jakby zamiast silnika miały napęd na pedały lub na gumę. Albo tłuką zawieszeniem. Albo mają wnętrza wykończone drastycznie tanimi materiałami, w dodatku niechlujnie. Albo ich wygląd bardziej mi się kojarzy z […]
Poziomki ze śmietaną
Toyota Auris Touring Sports Hybrid Dawno temu, kiedy za opowiadanie tzw. dowcipów politycznych można było dorobić się poważnych nieprzyjemności, opowiadano taką historyjkę: Rosja. Rok 1917. Aktywista partii leninowskiej namawia swojego znajomego, robotnika, biedaka, ale nieuświadomionego politycznie, żeby się przyłączył, wsparł rewolucyjne dążenia klasy robotniczej. Ten nawet by wsparł, ale tak naprawdę nie wie, o co […]
Wygnana z raju
Renault Clio TCe 90 Nic na to nie poradzę: zawsze będę każde nowe Clio porównywał z jej pierwszym wcieleniem, tym z 1991 r. Tamto (w reklamach jako „Prosto z raju”) było prawdziwym wstrząsem dla rynku, prześliczne autko o zupełnie nowej ergonomii, nowej przestronności, nowej jakości – pod każdym względem wyprzedzało konkurencję. To był mój pierwszy […]
W garniturze nie podchodzić!
Toyota GT86 Prezes Toyota Motor Poland, Jacek Pawlak (zwany mistrzem ciętej riposty), kiedy mu powiedziałem, że Toyota GT86 jest fantastycznym autem, ale ma za dużo tandety w kokpicie, obrzucił znaczącym spojrzeniem moje dżinsy, t-shirt i wędkarską kamizelkę i rzucił z przekąsem: „Gdyby mi to powiedział jakiś Włoch w garniturze od Armaniego…” No cóż, to chyba […]
Walka o image, walka o markę
Volkswagen Jetta Hybrid Volkswagen nawet nie próbuje ukrywać, że stworzył ten samochód głównie z myślą o rynku amerykańskim. Sedan, benzyna, hybryda, turbo – tam te słowa są słowami-kluczami. W Europie hybrydy niespecjalnie się sprzedają, nawet jeśli niektóre państwa wprowadziły wyjątkowo zachęcające zachęty podatkowe. Ekologię na Starym Kontynencie rozumie się ciut inaczej – jednak nowoczesny diesel […]
O dobre samopoczucie
Toyota RAV4 2.2 D4-D aut Akurat w przypadku tego samochodu typowy dla marki brak cech agresywnych, wyróżniających się, jest wyjątkową zaletą. Ten samochód fantastycznie wycisza, daje poczucie spokoju. Nie, to nie jest jadowity sarkazm. Naprawdę dobrze się tym jeździ, naprawdę świetnie się w tym obserwuje otaczający świat i doskonale myśli. W dodatku RAV4 absolutnie nie […]
Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
Simply clever… Po prostu sprytnie? Można powiedzieć, że Octavia jest owocem związku Volkswagena z jedną ze swych poddanych. Jednak jak to się czasami w historii zdarzało, dziecko z nieprawego łoża też ma szanse na panowanie. Czasem trzeba do tego bezwzględności, czasem cierpliwości, czasem sprytu, czasem wytrwałości. Czesi wykazali się wszystkimi tymi cechami i wreszcie doczekali […]
Pełna amplituda
Renault Clio R.S. 2013 Robiąc kolejną generację Clio R.S., Renault stworzyło coś w rodzaju zespołu Breakout. Tego z pierwszej płyty, gdzie fenomenalnej warstwie instrumentalnej towarzyszyły żałosne pienia Miry Kubasińskiej i teksty na iście przedszkolnym poziomie. Połączenie geniuszu z nieporadnością. Nadwozie, niezależnie od tego, czy mi się podoba, czy nie, z pewnością zasługuje na wysoką ocenę. […]
Wzór dla elit
Range Rover TDV6 2013 Idiotyczny (przyznaję bez bicia) tytuł jest niestety prawdą najprawdziwszą. Range Rover jest nie tylko odrażająco drogi, ale też obrzydliwie, ohydnie doskonały. Jest jednym z najlepszych (w sensie sumy wszystkich cech) samochodów, z jakimi kiedykolwiek miałem do czynienia. Na szczęście nie jestem odosobniony w poglądzie, że to auto brzydkie, także wnętrze mi […]
Kolejna granica już blisko
Kia Optima Hybrid Nikomu nie trzeba już dziś dowodzić, że Koreańczycy błyskawicznie nauczyli się robić cholernie dobre samochody. Zarówno ładne, jak dobrze się prowadzące – i świetne jakościowo. Przeprowadzili już udany atak w klasie kompaktowej, w segmencie crossoverów i SUV-ów, także ich limuzyna klasy średniej ma dobre notowania. Ta ostatnia – Kia Optima – jest […]
Lekarstwo na motoryzacyjną frankofobię
Peugeot RCZ 1.6 THP 200 ‚2013 Najgorsze jest przełamanie odruchowej niechęci na pierwszy rzut oka. Nie dość, że to „francuz”, to jeszcze w dodatku nie wiadomo, gdzie przód, gdzie tył. Ale odraza sama znika już po chwili – wystarczy postać koło niego przez moment, po prostu mu się przyglądając. Dostrzec, jak starannie go wykonano. Z […]
Q3… Po prostu Audi
Audi Q3 2.0 TDI quattro 140 Nie lubię generalnie SUV-ów, więc o zachwytach nie było mowy. Ale uwielbiam to, jak Audi robi samochody: poza A1, każdy model tej marki jest solidny jak skała, wykończony z pietyzmem i najlepszymi materiałami. Poza A1, bo ten „maluch” wyróżnia się na tym tle gorszym (ale tylko miejscami) plastikiem. Natomiast […]
Drugi numer 1 w Japonii. Czy pierwszy?
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 4WD 2013 Honda i Toyota to w Japonii elita. I nie chodzi o to, że robią „szlachetne” odmiany swoich modeli (odpowiednio Acura i Lexus), bo i Nissan ze swoim Infiniti ma sporo do powiedzenia. Nie – chodzi o „zwykłe” auta. Te „dla ludu”, w każdym segmencie. Nawet w miejskich modelach […]
Trzeci bliźniak
Chevrolet Trax 1.7 DTCI Kilka płaszczyzn rozczarowania – to najkrótsze podsumowanie testu Traxa. Nazwałem go „trzecim bliźniakiem” bez żadnych konotacji z p. Ludwikiem Dornem. Po prostu ma dwóch „braci”, Opla Mokkę i Buicka Encore, tyle że jest przy nich klasycznym przypadkiem „ubogiego krewnego”, mimo że jest identyczny. Właśnie dlatego, że jest identyczny, a identyczny… nie […]
Zupełnie inny samochód
Hyundai Veloster Turbo Naprawdę tego się nie spodziewałem. Pół roku temu kolegowałem się przez 5 dni z Hyundaiem Velosterem (ocena wg WCOTY – patrz link na końcu tekstu) – tym samym, który w reklamie wycina taki paskudny numer Mrocznemu Żniwiarzowi: za sprawą braku możliwości wysiadania od strony jezdni, żaden nierozsądny czy pijany pasażer nie wylezie […]