Część techniczna
Rewolucja i rodzynek Rewolucja dla Lexusa, bo jeszcze nigdy nie było takiego samochodu w tej marce. Nawet jak na Lexusa jest to bowiem auto o nieprawdopodobnie wysokim poziomie wykonania i wykończenia, a nawet jak na dzisiejszy stan segmentu GT, jest to auto błyskotliwie zwinne, szybkie i stabilne – a przy tym fantastycznie komfortowe. Wielka szkoda, […]
Światowa czołówka. Nadal! To jest coś, co wyróżnia samochody wszech czasów: są super nie tylko przez kilka lat od wejścia na rynek, ale nawet po niemal dwóch dekadach nadal potrafią ukręcić głowę… M5 serii E39 weszło na rynek w roku 1998, w którym nakręcała się spirala ludobójstwa i zbrodni na Bałkanach, kiedy wciąż żyjący i […]
Prawie ideał. PRAWIE… Od strony estetycznej, użytkowej, komfortowej, jakościowej, osiągów, prowadzenia, przestronności, ergonomii, funkcjonalności – absolutnie bez zarzutu. Multimedia powinny być lepsze, choć samo audio jest bardzo dobre. I tylko ta cena… Nie mówię o testowym egzemplarzu, bo nie ma na pokładzie tylko wentylacji foteli (pewnie ktoś zapomniał, bo podgrzewane są nawet tylne), w wyniku […]
Coś dla wybrednych Przy okazji prezentacji testu nowego Audi RS5 wspomniałem, że test ten był częścią wyprawy Audi RS. Warto jednak wspomnieć, z jakiej okazji była ta wyprawa, w której objeździliśmy niemal całą flotę S/RS Audi: był to pokaz możliwości tych samochodów, ale również firmy, która je wytwarza. Chodzi oczywiście o Audi Sport, która od zeszłego […]
Da się. Ale łatwo nie będzie To nie jest samochód dla mnie. W ogóle – to nie jest auto dla każdego. Bo owszem, ma mnóstwo zalet, ale nie są one w stanie przeważyć tego, czym drażni „zwykła” jej wersja, a więc fatalnej akustyki i okropnej pozycji za kierownicą. Tak, mając hybrydową Toyotę Yaris, można jeździć […]
Bez pomysłu na dokończenie Auto piękne, auto eleganckie, auto wyjątkowe – a zarazem rozczarowujące. Przyznajmy od razu: rozczarowujące nie ze względu na konieczność dopłacania za znakomite opcje, bo to w plasie premium oczywista oczywistość, ale ze względu na fakt, że zrobiwszy samochód o tak wielkim potencjale, Infiniti jakby straciło zapał do dokończenia dzieła i zajęło […]
Kawał porządnego auta. Po prostu Nic dodać, nic ująć. Owszem, Ford Focus lepiej resoruje, VW Golf jest lepiej wykończony, Koreańczycy dają lepsze gwarancje, a wszyscy oni dają lepsze układy przełączania biegów, ale wciąż: Astra to bardzo dobry, solidny samochód o niezwykle przestronnym wnętrzu, pięknej stylistyce nadwozia i kokpitu i – w tym przypadku – mający […]
Chuligan o świetnych manierach Jeśli chodzi o testowane auto, właściwie już nic nie mam do dodania do filmu. Resztę znajdziecie w załączonym cenniku i danych technicznych. Część zdjęć (te najpiękniejsze) pozwolił mi wykorzystać Maciek Gis z Menadżera Floty, reszta pochodzi ze strony prasowej Audi i mojego iPhone’u. RS_5_Coupé konfig Audi RS5 Coupe dane
Najlepszy nawet w tej wersji? Znacie moje zdanie na temat Golfa – i nawet jeśli niektórzy z Was nie potrafią się z tym zgodzić inaczej, niż wyobrażając sobie, że Volkswagen mi płaci za to, co mówię i piszę, właśnie tak jest: uważam, że mimo już 4 lat na rynku, wciąż pozostaje on najlepszym samochodem klasy […]
Cześć jej pamięci… W tym przypadku mam podejrzenie graniczące z pewnością, że w ramach działań globalizacyjnych i unifikacyjnych Renault dokonuje eksterminacji modelu Micra. Samo ma w klasie B model tyleż śliczny, co kiepski jakościowo i technicznie (Clio), a jeszcze chyba atrakcyjniejsza Micra, gdyby wciąż jeździła ze swym poprzednim silnikiem 1.2, byłaby po prostu potężnym zagrożeniem […]
Bardzo poważny gracz… z problemami Z całą pewnością to najlepszy Opel od wieków. Co najmniej od ostatniego modelu Omega, za którym tęsknią do dziś tysiące niegdysiejszych klientów. Co prawda na tylny napęd i charakter amerykańskiego krążownika dziś nie ma już szans, ale za to nowa Insignia jest a/ piękna i b/ baaaardzo dobra. Ma kilka […]
9/10? Ford jest od dawna znany z tego, że jego samochody to absolutna elita w dziedzinie własności jezdnych. Inżynierowie tej marki potrafią połączyć ogień z wodą, tworząc pojazdy tyleż komfortowo resorujące, co zachwycające prowadzeniem, precyzją reakcji na ruchy kierownicy i stabilnością przy nawet bardzo dużej prędkości oraz przy nawet bardzo gwałtownych zmianach obciążenia (przyhamowanie/przyspieszanie w […]
Gdyby, gdyby, gdyby… Gdyby ciotka miała koła, byłaby rowerem – ten purenonsens doskonale oddaje skalę gdybania w przypadku nawet tak dobrego produktu, jakim jest ten Hyundai. Już Ioniq jako taki jest aż zaskakująco udanym i dopracowanym samochodem – jako hybryda i hybryda plug-in to naprawdę interesująca alternatywa wobec bezpośredniego rywala, Toyoty Prius i Prius Prime […]
Mógłby być tym jedynym Nawet mimo że wycięto mu 1/3 silnika, pozostał tym samochodem, który mnie najbardziej ze wszystkich „bierze”. Mimo że nie lubię kabrioletów, nie lubię aut wymuszających zachowania, niezdolnych do wykonywania kilku różnych ról – to jednak Boxster od dwóch generacji jest moim marzeniem. Fantastycznie się prowadzi, jest niewiarygodnie wręcz posłuszny, bardzo szybki, […]
Ta też się będzie świetnie sprzedawać… Nie, nie będę udawać, że jestem nią zachwycony, bo jest samochodem totalnie bezpłciowym. Jest też jednak autem bardzo dopracowanym i – w najnowszym swym wcieleniu – także wykończonym tyleż dobrze jakościowo, co estetycznie, a to nowa jakość w tej marce, gdzie zawsze królowały bure odcienie (bo nie kolory nawet). […]
Lepszy, ale… Jak wiadomo, lepsze jest wrogiem dobrego. W tym przypadku o wrogości nie można mówić, ale niewątpliwie mając w ofercie silnik bardzo dobry, Volkswagen zaoferował po prostu jeszcze lepszy. Bo 1.5 TSI, choć ma identyczne (na papierze) parametry, jak 1.4 TSI, jest od swego poprzednika lepszy pod każdym względem. Jest cichszy, słuchany z kabiny […]
Jeśli w ogóle, to tylko Panamera… Nie lubię wielkich limuzyn. Kojarzą mi się z nadętymi facetami, którzy niedobory wrodzonej charyzmy sztukują sobie setkami kilogramów blachy. Jasne, jeśli ktoś ich ma wozić, jakiś szofer, to oczywiście, limuzyna musi być. Bo skojarzenia skojarzeniami, ale jakiś szacunek dla tych „równiejszych zwierząt” trzeba mieć (choć warto by było, żeby […]
Porsche bez silnika Niewątpliwie jest najprawdziwszym Porsche – tylko fajnie by było, gdyby za 240 000 zł dali coś, co jeździ. Dwulitrowy silnik z Audi Q5 (wraz ze skrzynią identyczną jak w Q5 2.0 TFSI) pozwala co prawda rozpędzić się do 100 km/h poniżej 7 s, ale umówmy się: to nie jest przyspieszenie, jakim można […]
Have you already homologated yourself? Maciej Pertynski, WCOTY, Poland From September 2017 on, car manufacturers will be obliged to use a new test procedure for the homologation purposes of the exhaust gases emission: WLTP (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure). I have just seen – on examples – what its results are… The […]
Nie spuszczają z tonu… Volvo trafiło z inwestorem… Znaczy, z nabywcą. Koncern Geely z Chin, choć przez tzw. proroków przedstawiany był jako po prostu kanibal, który – nabywszy Volvo wraz z całą ich gigantyczną biblioteką patentów i wiedzą ekspercką o skali kosmicznej – po prostu przeżuje to wszystko, spienięży i wypluje resztki po legendarnej marce […]
A czy Ty już się zahomologowałeś? Maciej Pertyński Od września 2017 producentów samochodów zacznie obowiązywać nowa procedura testowa dla celów homologacyjnych wielkości emisji spalin: WLTP (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Właśnie na przykładach zobaczyłem, jakie są jej skutki… Założenia są naprawdę dobre – chodzi o stworzenie wzoru testu, którego wyniki będą bliskie […]
Prawdziwy Grand Tourer Marek Wieruszewski poprosił mnie o pomoc w kręceniu porównania Infiniti S Q60 AWD z BMW M3 Competition Pack. Udało się znów uzyskać pomoc od Autodromu Jastrząb, co w fantastyczny sposób ułatwia test takich samochodów. Dla przypomnienia: BMW ma 450 KM, Infiniti – 405. Oba są cudownymi sportowymi autami o gigantycznym ładunku estetycznym […]
Po prostu: cieszę się! Cieszę się, że Volkswagen wciąż nie zmniejsza tempa, że wciąż nadaje rytm i wyprzedza nowymi inicjatywami rywali. Cieszę się, że tzw. VW-gate (czyli afera z oszukiwaniem podczas badania emisji NOx, niewątpliwie kładąca się ogromnym cieniem na marce i godna najwyższego potępienia – bo oszustwo to oszustwo i koniec, niezależnie od tego, […]
Po prostu smart. Tyle że taki inny… W sumie niewiele da się dodać do tego, co powiedziałem w filmie. Może to, że Daimler ma zamiar sprzedawać na terenie Ameryki Północnej już tylko elektryczne wersje swych mikrosamochodów. Z mojego punktu widzenia jest to niezwykle sprawne i praktyczne autko, które jednak w codzienności obejmującej nienajwyższej jakości nawierzchnie […]
Szczyt szczytów To nie jest moje ulubione Porsche – tym, jak już od dawna wiecie, bo powtarzam to do znudzenia, jest Boxster. Najnowszy lub poprzedni, nawet lepiej ten poprzedni, bo jednak ma 6 cylindrów, a ja jestem na tyle niedzisiejszy, że to cenię. Ale model 911 Carrera, szczególnie najnowszej generacji, jest übersamochodem. To konstrukcja, która […]