Wszystko na tak? Na szczęście nie. Nadal uważam, że R-Link to system multimedialny nieintuicyjny, nieprzyjazny i nielubiący się ze mną. Ale to by już było na tyle. Megane RS AD. 2018 jest znakomitym autem. Po prostu. Wspaniale się prowadzi – system czterech kół skrętnych 4Control okazuje się doskonałym dopełnieniem ostrego, choć zaskakująco cywilizowanego samochodu kompaktowego […]
Evergreen Renault Twingo
Archetyp kobiecego autka? Na to wychodzi – dopiero aktualny Fiat 500 osiągnął tak wyrazisty poziom „kobiecości”, jak Twingo z 1993 r. Ale nie samą „kobiecością” ten samochodzik żył. Był bowiem niesamowicie awangardowym, odważnym projektem, wymierzonym w dominację Japończyków na polu aut stricte miejskich. Nie do końca udanym, bo jednak nie przewróciło rynku – na którym […]
Renault Koleos 2.0 dCi
Czyżby sublimat SUV-a? Tytuł, przyznaję, przewrotny, ale zupełnie nie wiem, jak rozumieć ten samochód, dla kogo i do czego go stworzono. Podobnie jak jego oryginał, czyli Nissan X-Trail, jest bardzo obfitym autem o obfitym wnętrzu i co najmniej dobrym wyposażeniu, w dodatku dzięki staraniom Renault, w specyfikacji Initiale Paris bardzo porządnie wykończonym, tak na bogato, […]
Renault Scenic 1.2 TCe 130
Szok! Uczciwie przyznaję: żaden mały silniczek nie zrobił jeszcze na mnie takiego wrażenia. Od razu śpieszę wyjaśnić: kultura pracy i elastyczność to jego szokujące cechy, bo dynamika jest taka, jakiej się można spodziewać po 130-konnym napędzie w aucie o masie własnej 1,6 tony. Za to kompletny brak jakichkolwiek skoków w rozwijaniu mocy i w sumie […]
Renault Clio Grandtour 1.2 TCe 120
Francuska alternatywa Powiedzmy sobie szczerze: nikt nie oferuje w tej chwili ładniejszych aut w klasach miejskiej i kompaktowej niż Renault. A jako Grandtour, czyli kombi, przedstawicielka klasy miejskiej – Clio – jest jeszcze bardziej atrakcyjna, niż jako hatchback. To po prostu śliczne autko – i na pewno byłbym ostatnim, który by się skrzywił na wieść […]