BMW serii 2 „Dwójka” to po prostu inna wersja nadwoziowa „jedynki”. To przecież oczywiste. Wszystko – silniki, skrzynie biegów, układy jezdny, przeniesienia napędu i hamulcowy, płyta podłogowa, nadwozie aż po tylne nadkola i kabina niemal w całości – wszystko to jest przejęte bez zmian z pierwszego kompaktu BMW. Tyle że przyprawiono to masą marketingowego sosu, […]