Uwierz w ducha Ghost mierzy sobie 560 cm długości, ale nie jest ani jedyną superlimuzyną, ani tym bardziej największą. Ale z pewnością należy do absolutnej elity elit wśród samochodów – zarówno tych luksusowych, jak w ogóle, jako kolejny arystokrata motoryzacyjny z jednej z najbardziej rozpoznawanych i szanowanych „rodzin” świata. Oparty jest technicznie na BMW serii […]
Jak się umie, to czary niepotrzebne… Silniki wysokoprężne z wykasowanymi wibracjami i postęp pod absolutnie każdym względem – wszystko to w aucie zastępującym jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie na świecie? Dokładnie tak. Mazda CX-5, która i tak była „holownikiem” całej sprzedaży marki, w zaledwie 5 lat od premiery i w 2 lata od […]
Dorzynanie watahy? Powtarzanie w kółko, jakie to wielkie postępy robią Koreańczycy z Hyundaia, jest po prostu nudne. A jednak… Co boskie – bogu, a co cesarskie – cesarzowi. A Hyundaiowi po prostu należą się pochwały. Za nowego i30 wręcz najwyższe. Bo nawet jeśli ktoś nie uważa aktualnej stylistyki Hyundaia za atrakcyjną (ja uważam, że jest […]
400 KM w cenie bogatego diesla… Infiniti od wielu już lat usiłuje się wedrzeć z masową sprzedażą do elitarnego klubu premium. Nie oszukujmy się, de facto jest w nim praktycznie od początku, od 1989 r., kiedy – w niemal dokładnie tym samym momencie, co Lexus – pojawiła się na rynku. I podobnie jak Lexus, Infiniti […]
40 lat minęło …od czasu kursu na prawo jazdy, na którym jeździłem Maluchem. Od tamtej pory nie miałem do czynienia z tym pojazdem, nie korciło mnie nawet, żeby go mieć. Dziś, po przejażdżce 25-letnim zabytkiem Krzyśka Golata, jestem zadowolony, że wykazałem się takim rozsądkiem i nie dałem się nigdy namówić na nabycie „Pierdopęda”. Zawsze wiedziałem, […]
Ostatni Mohi… Czirokez? Jakoś mi się nie chce wierzyć, by po aktualnym Jeepie Grand Cherokee nastał jeszcze kolejny taki „prawdziwek”. Prawdziwek w sensie prawdziwego amerykańskiego SUV-a, kolejnego członka rodziny powstałej w 1962 r z ojca Jeepa Wagoneera… No bo to prawdziwy dinozaur. Na wymarciu. Silnik V8 6.4 o mocy 468 KM, która w przypadku tak […]
Pierwszy i wciąż najważniejszy Macan był jeszcze większą sensacją niż Cayenne, choć to przecież ten wielki „pieprzny” SUV był rewolucją w historii marki. Bo był pierwszym SUV-em, a przy tym tak różnym od wszystkiego, co Porsche robiło do tej pory. Niemniej i olbrzymi „autobus” Cayenne imponował wszystkimi cechami, jakie posiadać powinno Porsche: doskonale się prowadził, […]
Dla koneserów W autach typu coupe moc i wielkość silnika są oczywiście bardzo ważne, ale przede wszystkim liczą się emocje. To, co samochód mówi do kierowcy, jak mówi, jak go tuli, jak go „kręci”. Audi A5 Coupe niewątpliwie jest takim samochodem, który umie swego kierowcę potężnie „nakręcić” – bo ma „to małe coś”. To coś, […]
Strach na Golfa Seat jako ubogi krewny zawsze wszystko dostawał ostatni w tej rodzinie. Najpierw Volkswagen, Potem Audi, dalej Skoda, a na szarym końcu Seat. Ale coś zaczęło się ostatnio zmieniać: najpierw SUV Ateca, który ujrzał światło dzienne tuż po Volkswagenie Tiguanie, przed Audi Q2, a sporo przed Skodą Kodiaq – a teraz jeszcze to: […]
Powrót po 32 latach W 50 lat po debiucie pierwszej serii i w 32 lata od zakończenia produkcji poprzedniego modelu o tej nazwie Fiat znów uruchomił produkcję swego małego klasyka: roadstera 124 Spider. Tym razem nie we współpracy z innymi oddziałami swojego koncernu, a z japońską Mazdą – bo technicznie Fiat 124 Spider A.D. 2017 to […]
BMW wraca do gry! Tak, to jest naprawdę pozytywna wiadomość: BMW wciąż potrafi robić porządne samochody, które się prowadzą „jak BMW”, a w dodatku ich wykończenie odpowiada pojęciu „premium”. Solidne, znakomite jakościowo, piękne… Bałem się tego auta okropnie, bo jego poprzednik był słaby, nieudany, nie pasował do etosu marki. Był podsterowny nawet z tylko tylnym […]
Alfa Romeo zrobiła mi krzywdę… Giulia Quadrifoglio, ta 510-konna, szybka niczym błyskawica pogromczyni BMW M3 z Nürburgringu, zawładnęła moimi emocjami i już wiedziałem, że będzie ze mną źle. Ego dość mocno skopała mi „Julcia” z dieslem i manualem, ale wciąż było to tylko zauroczenie. Ale ta wersja, z automatyczną skrzynią biegów, po prostu mnie w […]
Kandydat z zaświatów SsangYong Tivoli jest oficjalnym kandydatem do tytułu Światowego Samochodu Roku 2017. Zdziwniej i zdziwniej, jak mówiła Alicja w Krainie Czarów… Z całą pewnością wygląda ciekawie, co jednak nie znaczy, że uwodzi urodą. Ale pozwoli się wyróżnić, a to już dużo. Niestety, to już wszystko. Bo jeszcze zanim zacząłem nim jeździć, wiedziałem, że […]
Bliźnięta niejednojajowe „Szlachetniejszy Golf” i „Najpiękniejszy kompaktowy sedan świata” to dwie odmiany tego samego samochodu. W tym przypadku – dwa razy po 150 KM w manualu. Łączy je o wiele więcej, niż tylko ta sama „twarz” i identyczny kokpit, ale dzieli chyba jeszcze więcej. Są faktycznie „szlachetniejszymi odmianami Golfa” – budowane są na tej samej […]
Tekst oryginalnie zamieszczony w nieistniejącym już medium, stąd pozbawiony oprawy zdjęciowej. Kia Sorento 2015 [tytuł] Rzadko na moich wargach… [lead] Przepraszam za ten cytat z wiersza Kasprowicza, ale samo mi się to na… wargi ciśnie: bardzo, bardzo rzadko mam do powiedzenia tyle dobrego na temat SUV-a. Bo SUV-ów nie lubię i nie szanuję. No, […]
