Nowa klasa Żeby nie było żadnych niedomówień, od razu wyjaśniam: uwielbiam Forda Mondeo nr 3, tego z roku 2000. I nic nie zmieni tego uczucia. Numer piąty to jednak coś zupełnie innego – to jest nowa klasa Forda. I tylko – wiem, powtarzam się – szkoda, że musiał czekać 2,5 roku na wejście na rynek. […]
Nawet krowa zmienia poglądy… Ci, co mnie znają, znają też moje poglądy: SUV-y i crossovery są bez sensu, a auta podniecające zaczynają się od baaaardzo klasowych kompaktów wzwyż. Ta, jasne… Tym razem wodę z mózgu (wymęczonego ciągłymi występami Koreańczyków, którzy niedługo zaczną szkolić BMW i Mercedesa w zakresie jakości wykończenia wnętrz) zrobili mi Japończycy. Mazda […]
Master of imperfection Ten samochód zdobył w konkursie na Światowy Samochód Roku tytuł World Performance Car 2015. Od razu spieszę donieść, że nie ja go wybierałem, bo nie miałem dostępu do niego przed głosowaniem. Zwyczajnie – jak Mercedes miał czas, to nie miał samochodu, a jak miał samochód, to nie miał dla mnie czasu. Jak […]
Kosmos… Wyjątkowo nie chodzi mi o to, że w obowiązującej teraz stylistyce Lexusa „twarze” aut przypominają przystojniaka Predatora z filmu z Arnoldem Schwarzeneggerem (choć to fakt niezaprzeczalny). Ale używam słowa „kosmos” w potocznym znaczeniu, jako okrzyk zachwytu, niedowierzania, podziwu wobec czegoś, co wydaje się absolutnie nieosiągalne dla normalnych, zamieszkujących Ziemię hominidae. Wiem, że nudzę już […]
Lifting przez zmianę modelu czy odwrotnie? Jeden z najważniejszych modeli w historii Mitsubishi skończył właśnie dwa latka i dwa miesiące, więc już najwyższy czas na lifting… Tak mógłbym zacząć, gdyby jakakolwiek poważna firma motoryzacyjna na świecie w ten sposób traktowała swe produkty. Mitsubishi należy do najpoważniejszych, choć może ostatnio nie rzuca się to szczególnie w […]
Miażdżący triumf Mercedesa Czegoś takiego nikt nie mógł się spodziewać: Mercedes najpierw zdołał wprowadzić do ścisłego finału po jednym ze swych modeli w każdej z pięciu kategorii, a potem zdobył trzy z pięciu tytułów – w tym ten najważniejszy, Światowego Samochodu Roku 2015. O ile w walce o tytuł World Luxury Car (wbrew pozorom oznacza […]
Kolejny szok… Nie, nie napiszę znowu, że Koreańczycy w piorunującym tempie gonią czołówkę. Nie – bo już ją dogonili. W przypadku tego samochodu mam do ponarzekania tylko tyle, że ten silnik (właściwie pierwsza próba stworzenia nowoczesnej jednostki rywalizującej w czasach downsizingu z najlepszymi) to jeszcze nie jest TO. W sensie kultury pracy – jest […]
Wszystko znów na swoim miejscu Nie spotkałem jeszcze człowieka, któremu by się nie podobał nowy wygląd kompaktowego Forda. To wspaniałe osiągnięcie designerskie, bo zarazem Focus jest samochodem chyba najbardziej wyróżniającym się z tłumu pojazdów tej klasy – a przecież nie tylko styliści Forda starają się być oryginalni. Auto ma w sobie tyle elegancji, co dynamizmu, […]
NA dzisiejszej konferencji prasowej ogłoszono trójki finalistów w pięciu kategoriach Konkursu: 2015 World Car of the Year: Ford Mustang Mercedes-Benz C-Class Volkswagen Passat 2015 World Luxury Car: BMW i8 Mercedes-Benz S Coupe Range Rover Autobiography Black LWB 2015 World Performance Car: BMWM4 Coupe/M3 Sedan Jaguar F-TYPE R Coupe Mercedes-Benz AMG GT 2015 World Green Car: […]
Jeszcze zyskał W największym skrócie: najpiękniejsze Audi wszech czasów jeszcze zyskało na liftingu. Nawet nie tyle optycznie (bo to prawie niedostrzegalne, a i tak było fantastycznie urodziwe), co pod względem dojrzałości, dopracowania. Nadal co prawda mam problem – A7 czy Mercedes CLS Shooting Brake – ale pewnie kupię oba (ha ha…). OK, A8 resoruje jeszcze […]
Diabelska alternatywa Nowy Leon jest samochodem, który potężnie namieszał w segmencie kompaktowym – co tym ciekawsze że mówimy o modelu marki, która nie tylko w Polsce była już uznawana za taką „na wymarciu”. W palecie sprzedażnej Leona znajdziemy dokładny odpowiednik dla każdej wersji i odmiany Golfa czy Octavii – no dobrze, poza Golfem R… I […]
Potencjalny powód kryzysu małżeńskiego Jako wielbiciel Porsche właściwie nie powinienem narzekać na tylnosilnikowe auta. Ale co poradzę, że np. taki Mikrus czy Zaporożec nie mają w moich oczach tyle samo charyzmy, co „dziewięćsetjedenastka”. Samochód to coś więcej niż suma jego wymienianych kolejno cech czy elementów. Ale powinno to działać także w drugą stronę – a […]
Anty-Cadillac Słowo „Cadillac” kojarzy się fanom motoryzacji z wielkim, überluksusowym krążownikiem szos, który przemieszcza się tyleż dostojnie, co niemal bezszelestnie, bujając się na swych mięciutkich resorach i wydając jakiś pomruk spod maski tylko wówczas, jeśli kierowca przez pomyłkę wciśnie gaz mocniej, niż wymaga tego skok stąd do przyszłego piątku. Oczywiście, jest i druga strona medalu, […]
Warto by było… Chryslera już w Polsce nie ma. W Europie właściwie już też. Szkoda. Szkoda pod wieloma względami, ale chyba najbardziej z tego względu, że nasz rynek omijają naprawdę ciekawe samochody. Jasne, każdy „petrolhead” chciałby, żeby dostępne były różne Hellcaty czy choćby R/T Scaty (opisane tu i tu), ale mam na myśli zupełnie inne […]
Kto bogatemu zabroni? Znam wszystkie argumenty hejterów na temat rozmnożenia modeli i typów nadwozi BMW. I na wszystkie odpowiadam jednakowo: lubić nie ma obowiązku, a że BMW ma rację, najlepiej świadczą sukcesy handlowe. Nie potrafię powiedzieć, co jest ich najważniejszym powodem (marka, moda, poziom techniczny aut BMW czy coś jeszcze innego) – wiem za to, […]
Który to już raz… To zaczyna być nudne – jak ciągłe powtarzanie, że w starciu z Porsche przegrywają i fizyka, i Pan Bóg. Ale taka jest prawda: Koreańczycy z koncernu Hyundai-Kia znaleźli jakąś receptę na wyjście z „getta”, do którego byli kiedyś zaliczani wraz z rosyjskimi i indyjskimi czy chińskimi autami. Każdy kolejny model Hyundaia […]
Udana psychoterapia z fizjoterapią Opel Insignia bardzo długo źle mi się kojarzył. Kiedy odbierałem do testu jego pierwszą generację, musiałem sam odnaleźć go na parkingu, a nie miałem pojęcia nawet, jakiego jest koloru. Stwierdziłem, że sobie pomogę numerem rejestracyjnym. Wyciągnąłem więc idąc na parking dokumenty auta i wpatrując się w nie, ześlizgnąłem się z […]
Trudna sprawa Wiem, że się powtarzam, ale cieszy mnie powrót Mercedesa do gry. Od dwóch lat – gdy na rynek wjechała nowa klasa A – ta wielka marka znów tworzy auta podnoszące puls z ekscytacji, a nie zdenerwowania (jak przedtem). Nie trzeba być wielbicielem niektórych przynajmniej zabiegów stylistycznych w tych nowych modelach (ja nie jestem), żeby […]
Powiedzenie o tym aucie, że to koreańska klasa S, wcale nie jest przesadą. Właściwie pod każdym względem zasługuje na takie przyrównanie. To bardzo duża limuzyna, ma 510 cm długości, należy ją więc zaliczyć do bezpośrednich rywali tego Mercedesa, który mierzy w bazowej, krótkiej wersji 511 cm. Jednak inne rozłożenie akcentów konstrukcyjnych sprawia, że w Kii […]
Audi produkuje samochody, które chyba są najbliższe mojemu pojęciu perfekcjonizmu w podejściu do konstruowania. Oczywiście, nie wszystko w nich jest doskonałe, ale są doskonałości niezwykle blisko. Dlatego właściwie każdy test samochodu tej marki jest dla mnie swego rodzaju świętem, w czasie którego mogę się napawać niespotykaną w innych markach jakością wykończenia (na wyższym poziomie jest […]
Nie tylko BMW potrafi zrobić M5 Wiem, że wielu Czytelników uzna te słowa za niemal świętokradztwo, ale taka jest prawda: Dodge Charger A.D. 2015 jest samochodem, którym z wielką przyjemnością jeździłoby wielu wielbicieli BMW M5. Nie tego aktualnego, ani tym bardziej poprzedniego, tego z silnikiem V10 – a tego, w którym zakochały się miliony ludzi. […]
Demolka… mózgu Od kiedy BMW przedstawiło tę swoją wizję hybrydowego superauta, cały czas zastanawiałem się, co ten latający talerz mi przypomina. Tu się nie wsiada. Tu trzeba się wczołgać. Gigantycznej szerokości próg i dach tuż powyżej sprawiają, że człowiek musi naprawdę się postarać, by dostać się za kierownicę. Pasażer po prawej ma lepiej, ale […]
A jednak można! Amerykański sportowy samochód kojarzy się tylko i wyłącznie w jeden sposób: wielki silnik z kupą koni mechanicznych i… jakaś tam obudowa. Nie prowadzi się, nie skręca, nie hamuje, wnętrze należy okleić power-tapem, tylko na tym zyska. Ale oto całkowite zaprzeczenie tego stereotypu: Ford Mustang 2015. Że jest piękny – wręcz obłędnie piękny […]
Jak zepsuć dzień kierowcy Porsche 911 Nowoczesna technika rozpieszcza. Nawet najsłabsze auta dzięki niej są całkiem szybkie, a nawet najmocniejsze – łatwe do prowadzenia i dla początkujących kierowców. Jednak to, co brzmi tak pięknie, w rzeczywistości sprawia, że coraz trudniej natrafić na auto, które w jakiś sposób wryje się w pamięć. Wywoła emocje. Hellcat jest […]
Fobia Fabii Tak naprawdę nie dla Fabii, a dla wszystkich najważniejszych graczy segmentu B, ale z czeskim bestsellerem na czele. Mazda2 jest bowiem autem wyśmienitym. Konkurować jakością wykończenia z Audi A1, prowadzeniem – z Fordem Fiestą, komfortem jazdy – z Hyundaiem i20 i fotelami – z Volkswagenem Polo? Tak – właśnie tak robi nowa Mazda2. […]